外媒:寶馬在華生產(chǎn)的純電車型可能成為歐盟調(diào)查目標(biāo)
2023-10-7 11:20:34??????點(diǎn)擊:
外媒:寶馬在華生產(chǎn)的純電車型可能成為歐盟調(diào)查目標(biāo)
10 月 7 日消息,歐盟上月宣布對中國電動(dòng)汽車展開反補(bǔ)貼調(diào)查,相關(guān)消息“一石激起千層浪”,引發(fā)各界人士極大的爭議。彭博社在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五的報(bào)道中聲稱,寶馬公司收到了歐盟關(guān)于其純電車型 iX3 的“信息請求”,這將是歐盟調(diào)查中國電動(dòng)汽車制造商補(bǔ)貼的一部分。
彭博社:寶馬在華生產(chǎn)的純電車型可能成為歐盟調(diào)查目標(biāo)
據(jù)報(bào)道,寶馬近日正在填寫調(diào)查問卷,首席財(cái)務(wù)官 Walter Mertl 周五在電話中向記者透露,寶馬須在一周內(nèi)完成調(diào)查,向歐盟提供從中國出口的電動(dòng)汽車的投資、生產(chǎn)能力等詳細(xì)信息。
這也意味著歐盟不僅試圖從比亞迪、蔚來、上汽等出口至歐洲的自主品牌處收集數(shù)據(jù),而且還希望獲取到在中國生產(chǎn)的外國品牌的數(shù)據(jù),甚至包括特斯拉從中國出口的車型。
這項(xiàng)調(diào)查“可能重塑歐洲的競爭動(dòng)態(tài)”,據(jù)稱,寶馬去年從中國出口了 1.5 萬輛-2 萬輛 iX3 車型。Walter Mertl 直言道,“這將影響所有在華開展業(yè)務(wù)的國際汽車制造商”。
寶馬 iX3 是寶馬旗下首款純電動(dòng) SUV 車型,2020 年 7 月全球首發(fā),在中國沈陽工廠投產(chǎn)。該車最大輸出功率 210kW,峰值扭矩 400N?m,零百加速時(shí)間 6.8 秒。該車目前提供 535km、550km 兩種續(xù)航,直流充電最高功率 100kW,電量從 0-80% 需 45 分鐘時(shí)間快充,家充樁最高功率 11kW,充滿電需 7.5 小時(shí)。
此外,寶馬還計(jì)劃從明年開始在中國生產(chǎn)純電 MINI Cooper 車型,該車是與其在華合作伙伴長城汽車一同生產(chǎn)的,新車同樣也將出口至歐洲市場。
10 月 7 日消息,歐盟上月宣布對中國電動(dòng)汽車展開反補(bǔ)貼調(diào)查,相關(guān)消息“一石激起千層浪”,引發(fā)各界人士極大的爭議。彭博社在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五的報(bào)道中聲稱,寶馬公司收到了歐盟關(guān)于其純電車型 iX3 的“信息請求”,這將是歐盟調(diào)查中國電動(dòng)汽車制造商補(bǔ)貼的一部分。
彭博社:寶馬在華生產(chǎn)的純電車型可能成為歐盟調(diào)查目標(biāo)
據(jù)報(bào)道,寶馬近日正在填寫調(diào)查問卷,首席財(cái)務(wù)官 Walter Mertl 周五在電話中向記者透露,寶馬須在一周內(nèi)完成調(diào)查,向歐盟提供從中國出口的電動(dòng)汽車的投資、生產(chǎn)能力等詳細(xì)信息。
這也意味著歐盟不僅試圖從比亞迪、蔚來、上汽等出口至歐洲的自主品牌處收集數(shù)據(jù),而且還希望獲取到在中國生產(chǎn)的外國品牌的數(shù)據(jù),甚至包括特斯拉從中國出口的車型。
這項(xiàng)調(diào)查“可能重塑歐洲的競爭動(dòng)態(tài)”,據(jù)稱,寶馬去年從中國出口了 1.5 萬輛-2 萬輛 iX3 車型。Walter Mertl 直言道,“這將影響所有在華開展業(yè)務(wù)的國際汽車制造商”。
寶馬 iX3 是寶馬旗下首款純電動(dòng) SUV 車型,2020 年 7 月全球首發(fā),在中國沈陽工廠投產(chǎn)。該車最大輸出功率 210kW,峰值扭矩 400N?m,零百加速時(shí)間 6.8 秒。該車目前提供 535km、550km 兩種續(xù)航,直流充電最高功率 100kW,電量從 0-80% 需 45 分鐘時(shí)間快充,家充樁最高功率 11kW,充滿電需 7.5 小時(shí)。
此外,寶馬還計(jì)劃從明年開始在中國生產(chǎn)純電 MINI Cooper 車型,該車是與其在華合作伙伴長城汽車一同生產(chǎn)的,新車同樣也將出口至歐洲市場。
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